Лада Приора — это автомобиль, который завоевал популярность во многих странах благодаря своей надежности и доступной цене. Его производство началось более десяти лет назад, и с тех пор множество людей выбрали Приору как свой надежный спутник на дорогах.
Владельцы заботятся о своем автомобиле, а игроки Авиатор берут на себя заботу о своих финансах. Передвижение на виртуальном транспорте может принести немалые выигрыши, если довериться своей удаче и стратегии.
Когда я приобрел свою Ладу Приору, я мечтал о том, чтобы сделать ее по-настоящему уникальной. Многие люди, приверженцы автотюнинга, стремятся сделать свои автомобили особенными и выделить их из общей массы.
Для меня эта мечта стала реальностью благодаря моему увлечению краш-игрой Лаки Джет. Время, проведенное за рулем Приоры, быстро становилось еще более захватывающим благодаря этой игре. Скорость и азарт гонок в Лаки Джете давали мне невероятные ощущения. Это вдохновило меня создать нечто особенное и для моей машины.
Рад приветствовать Вас на страницах сайта про мою первую машину — про Приору хэтчбек (ВАЗ 2172) в комплектации «люкс».
Дело в том, что в первой половине 2009 года мы с женой решили всё же научиться управлять автомобилем — пошли в автошколу и научились там водить машину... потом «сдали на права» и получили водительские удостоверения.
За несколько дней до получения водительского удостоверения я ходил и выбирал автомобиль (подробнее о муках выбора здесь) и в результате вот купил эту машину.
Т.к. жена не очень дружит с «механикой», то основным «эксплуататором» автомобиля стал я, а жена иногда каталась за городом (чтобы навык, так сказать, не потерять).
За время эксплуатации автомобиля он у меня ломался и в ДТП я попадал уже (не по своей вине) и т.д. — обо всём что значимого происходило с автомобилем — я решил описать здесь (на страницах данного сайта) чтобы опровергнуть или подтвердить мнение о продукции АвтоВАЗа как о слишком ненадежной.
P.S. Но случилось так, что спустя примерно половину года (24 000 км пробега) я купил другой автомобиль (Фольксваген Тигуан — возможно и про него сделаю сайт), а «приорку» отдал тестю. Впрочем это не значит, что летопись про данный автомобиль окончена — я по прежнему буду писать о том, что значимого случилось с этой Ладой Приорой, только уже со слов тестя (который хотя и редко, но ездит на этой машине... в основном летом).
Моя Лада Приора — это не просто автомобиль, это часть моей повседневной жизни. Она служит верой и правдой, невероятно надежна и экономична. Однако, как владелец Лады Приоры, я также умею наслаждаться азартом и волнением.
Особенно радует Лаки Джет. Краш-игра предоставляет увлекательный опыт, где игроки ставят на момент, когда главный герой улетит в виртуальном приключении. Подобно моей машине, игра сочетает в себе простоту и азарт, принося удовольствие и волнение.