В январе текущего года АвтоВАЗ впервые выпустил в продажу машины «северной» комплектации, оснащенные предпусковым подогревателем. Новой опцией обзавелась модель Lada Priora – в декабре 2013 года с конвейера сошло более чем 200 таких автомобилей. В результате подобной модернизации стоимость машины выросла на 17 тысяч рублей.
Lada Priora была укомплектована предпусковым подогревателем компании Eberspaecher. Данное оборудование производится на территории Германии и успело хорошо зарекомендовать себя на автомобилях самых разных европейских марок.
Установленная на модели Lada Priora предпусковая система предназначена для прогревания охлаждающей жидкости посредством бензинового «котла» (в его состав входит теплообменник и камера сгорания), электрической помпы, которая прокачивает жидкость сквозь радиатор отопителя автомобильного салона и водяную рубашку силового агрегата. В результате этого процесса нагревается еще и масло в моторе. Вот почему даже в сильные морозы двигатель машины будет запускаться гораздо быстрее, а езда в ней станет еще комфортнее: отопление и вентиляция сразу же после начала работы силовой установки выходят в эффективный рабочий режим. Таймер, предназначенный для настройки автозапуска подогревателя или осуществления принудительного запуска, находится на консоли приборной панели. Сам подогреватель установлен с левой стороны под передним бампером автомобиля.
Модель Lada Priora, получившая новую опцию, успешно прошла все пробеговые и климатические испытания, а также целый ряд краш-тестов.
«Новая опция наиболее актуальна для регионов с суровыми зимами и тех мест, где парковки не оснащены розетками, подпитывающими электрические подогреватели», – отметил Николай Фофанов, руководитель проекта Lada Priora.
Lada Priora оснащается жидкостным подогревателем двигателя Hydronic второго поколения, комплектация которого разрабатывалась специально для российской машины. Сам подогреватель совсем не изменился, но, учитывая компоновку автомобиля и его конструктивные особенности, компания-производитель разработала специальные кронштейны, а также жидкостные и топливные шланги, благодаря чему подогреватель устанавливается гораздо быстрее и не теряет своего качества. Даже блок управления подогревателя запрограммирован в соответствии с климатическими особенностями России.
Такой подогреватель расходует приблизительно в пять раз меньше топлива, чем работающий и прогревающийся на холостом ходу мотор. Более того, по словам производителя, новая опция практически не издает звуков и не загрязняет атмосферу.
На сегодняшний день предпусковой подогреватель устанавливается на модель Lada Priora в варианте «Норма». Стоимость усовершенствованного седана составляет 384 тысячи рублей.